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AZIENDA

Tutto su Aeroporto di Genova S.p.A.

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Company profile

Il ruolo di Aeroporto di Genova S.p.A. è quello di gestire e sviluppare le infrastrutture aeroportuali, fornire i servizi di assistenza a terra agli aeromobili, garantire il massimo livello di security e safety, promuovere lo sviluppo delle attività aviation e non aviation nello scalo. L’impegno di Aeroporto di Genova S.p.A. è quello di elevare costantemente il livello della qualità dei servizi forniti all’utenza aeroportuale, siano essi passeggeri o aziende partner.

L'azionariato di Aeroporto di Genova S.p.A. è così composto:

- Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale: 60%

- Camera di Commercio di Genova: 40%

SAFETY

Safety policy e Ground safety report

Aeroporto di Genova S.p.A. (AGS) considera la sicurezza delle operazioni aeroportuali (safety) quale elemento strategico della propria attività di gestione. A tal fine si è dotata di un Safety Management System (SMS), volto a garantire la migliore efficacia a tutti gli sforzi che saranno prodotti dall'intera organizzazione aziendale per assicurare la salvaguardia dei passeggeri e degli utenti dell'Aeroporto.

L'attenzione alla safety è perseguita attraverso l'impegno costante nella prevenzione e nell'intervento. Pertando, AGS sostiene e promuove le inziative e i comportamenti volti al raggiungimento dei massimi livelli di sicurezza e adotta un approccio proattivo nella gestione della stessa, considerandola essenziale ai fini della corretta amministrazione della Società.

AGS incoraggia e favorisce una comunicazione aperta e franca, quale fondamentale contributo alla prevenzione, attraverso la segnalazione degli eventi che hanno avuto o avrebbero potuto avere influenze sulla safety. AGS si rende garante che le informazioni raccolte non avranno come scopo la ricerca di responsabilità personali, ma esclusivamente quello di individuare le criticità del sistema operativo aeroportuale, al fine di effettuare una corretta valutazione e mitigazione dei rischi a esso associati.

Tutto il personale di AGS è direttamente responsabile, durante lo svolgimento delle proprie attività, dell'attuazione della politica di safety, sia nei confronti della Società sia di terzi, e deve sentirsi pienamente coinvolto e compartecipe nel processo di prevenzione e informazione. Gli organi direttivi, in particolare, sono i primi responsabili di tale politica.

L'Accountable Manager dichiara che quanto sopra esposto è congruente con la missione e la visione aziendale e si impegna ad assicurare le persone e i beni strumentali necessari al loro soddisfacimento.

Safety and Compliance Manager: Simone Bova
E mail: sms@airport.genova.it

GROUND SAFETY REPORT

Il Ground Safety Report è uno degli strumenti più importanti del Safety Management System. Le segnalazioni volontarie sono fondamentali al fine della riduzione dei rischi e della prevenzione di inconvenienti e incidenti.

 

 

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Scheda tecnica

  • Codice di riferimento ICAO: LIMJ
  • Codice di riferimento IATA: GOA
  • Indirizzo SITA: GOAKOXH
  • Classe antincendio: 7ª ICAO
  • Orario operativo voli: h24

 

  • ubicazione: Genova, Italia
  • coordinate geografiche: LATITUDINE 44º 24’ 48’’N - LONGITUDINE 08º 50’ 15’’E
  • elevazione: 13 FT
  • distanza e direzione della città: 4 NM W (4 miglia nautiche = 7,4 Km, Ovest) da Genova
  • fuso orario: UTC/GMT + 1 ora
  • temperatura di riferimento: 27,5º C

Le caratteristiche della pista consentono anche agli aeromobili di grosse dimensioni di operare in condizioni di assoluta sicurezza e con la massima capacità di carico

Pista      TORA (m)            ASDA (m)           TODA (m)           LDA (m)

10          2.916                   2.916                   3.066                   2.916

28          2.916                   2.916                   3.066                   2.755

TORA: distanza disponibile per la corsa di decollo
ASDA: distanza disponibile di accelerazione e arresto
TODA: distanza disponibile per il decollo
LDA: distanza disponibile per l’atterraggio

  • larghezza: m 45
  • orientamento magnetico: 104°/284°
  • designazione soglie pista 10/28
  • pavimentazione: conglomerato bituminoso
  • resistenza: PCN 59/F/A/W/T
  • larghezza: m 23
  • resistenza: PCN 43/F/A/W/T

Destinato sia all'aviazione commerciale sia a quella generale, il piazzale ha una superficie complessiva di mq.275.000.

Può ospitare fino a 36 aeromobili ed è in grado di accogliere 5 wide-body.

ILS (cat. I) per atterraggio strumentale pista 28

RADAR PSR/SSR

UDF

NDB

T-VOR/DME

PAPI

SALS (rwy 28)

RWY threshold

RWY center line

RWY edge

RWY end

CGL right side (rwy 10)

PRIVACY

Aeroporto di Genova S.p.A. ha nominato quale Responsabile della Protezione dei Dati, la Dott.ssa Anna Calcagno contattabile ai seguenti recapiti: 010 60151 - indirizzo mail: RPD@airport.genova.it

Informative sul trattamento dati

- Informativa sulla videosorveglianza

- Informativa sul trattamento dei dati per i candidati all'assunzione

- Informativa sul trattamento dei dati per gli utenti della biglietteria

- Informativa sul trattamento dei dati utenti sito e-commerce e WiFi

- Informativa sul trattamento dei dati per iscrizione newsletter

- Informativa sul trattamento dei dati clienti

- Informativa sul trattamento dei dati dipendenti

- Informativa sul trattamento dei dati fornitori e consulenti

- Informativa sul trattamento dei dati fornitori gare

- Informativa sul trattamento dei dati utenti Lost&Found

- Informativa sul trattamento dei dati utenti pronto soccorso

SVILUPPO

Il piano di sviluppo aeroportuale

Il piano di sviluppo aeroportuale

Il Piano di Sviluppo Aeroportuale costituisce, ai sensi del Codice della Navigazione e della normativa di settore, lo strumento di pianificazione e regolazione con cui il gestore aeroportuale, concessionario dello Stato, gestisce e sviluppa le aree ricevute in gestione.
Aeroporto di Genova S.p.A. ha sviluppato il proprio Piano di Sviluppo nei primi anni 2000, sottoponendo lo studio all'approvazione di ENAC, ente concedente e, come previsto dalla normativa, realizzando per lo stesso uno Studio di Impatto Ambientale.
Il Ministero dell'Ambiente nel 2002 ha emesso il relativo Decreto di Compatibilità Ambientale che contemplava una serie di prescrizioni, tra cui anche una revisione del Piano stesso in chiave di sviluppo intermodale. Espletate negli anni le prescrizioni relative a lavori e procedure, nel 2010 si è proceduto alla revisione ed aggiornamento del Piano di Sviluppo secondo le linee richieste dal Decreto.
Nel 2012 si sono concluse le attività di aggiornamento ed il nuovo Piano di Sviluppo è stato sottoposto ad approvazione tecnica di ENAC ed è stato presentato al Ministero dell'Ambiente in ottemperanza al Decreto del 2002, a completamento dell'intera procedura. Entrambi gli Enti si sono espressi positivamente, completando di fatto la procedura.
L'aggiornamento del Piano di Sviluppo Aeroportuale deve accompagnare la crescita dello scalo sino al termine della concessione, garantendo all'utenza il mantenimento degli standard qualitativi e quantitativi necessari per l'erogazione dei servizi di trasporto aereo. Attualmente l'aeroporto dispone di uno strumento di pianificazione e regolazione aggiornato, in linea con le prescrizioni ambientali previste nel relativo Decreto di Compatibilità.

I contenuti

L'aggiornamento del Piano di Sviluppo presenta una serie di interventi infrastrutturali finalizzati a soddisfare le esigenze del futuro traffico aereo e la necessità di meglio collegare lo scalo con il territorio che lo circonda. Allo stesso tempo il nuovo Piano di Sviluppo aggiornato recepisce il Piano Investimenti concordato tra Gestore Aeroportuale ed ENAC nel 2009, in occasione della sottoscrizione della Convenzione che ha prolungato la Concessione sino al 2027.

Gli interventi previsti nel Piano, organizzati cronologicamente in modo tale da soddisfare le esigenze sopra citate negli anni a venire, si dividono in tre distinte categorie:

  • Opere a servizio dei passeggeri
  • Opere a servizio del traffico aereo
  • Opere a servizio dei collegamenti intermodali

 

La certificazione

Dopo un complesso percorso di analisi e condivisione con tutti gli Enti territorialmente competenti, avviato a febbraio 2014, nel mese di dicembre 2016 è stata sancita la piena conformità urbanistica ai sensi della normativa vigente dell’aggiornamento del Piano di Sviluppo Aeroportuale, ottenendo il previsto perfezionamento del procedimento dell’intesa Stato – Regione Liguria. L’ottenimento di tale certificazione, consente la realizzabilità di tutto quanto previsto all’interno del Piano senza ulteriori procedimenti approvativi urbanistici ed ambientali.

CLICCA PER SCARICARE LA CERTIFICAZIONE

Le opere a servizio dei passeggeri prevedono un ampliamento dell'attuale aerostazione (realizzata nei primi anni '80). L'intervento contempla l'espansione del fabbricato sul lato est, per garantire un aumento delle aree check in, imbarchi e commerciali; è previsto inoltre un avanzamento verso nord del terminal per migliorare i servizi interni (ristorazione, aree attesa, desk accoglienza, aree raccolta gruppi, ecc.). Congiuntamente all'ampliamento del terminal è previsto un ridisegno della viabilità e del parcheggio centrale, che è destinato ad ospitare solo soste a breve termine, autonoleggi e bus per gruppi (crociere e dirottamenti).

Le opere a servizio del traffico aereo prevedono innanzitutto il completamento della taxi way atta a raggiungere la testata 28 della pista di volo, attualmente raggiungibile solo percorrendo la pista stessa. Tale raccordo consente di aumentare sensibilmente la capacità produttiva della pista in termini di movimenti orari. Secondariamente sono previste opere minori atte a migliorare la fruibilità dei piazzali di sosta, senza aumentarne la superficie complessiva. In aggiunta agli interventi legati alla circolazione, si prevede di creare nella parte settentrionale del piazzale un nuovo polo destinato ai voli dell’aviazione generale, in quanto settore di mercato con elevate potenzialità anche riferite allo sviluppo del territorio. Ciò implica la realizzazione di una nuova aerostazione per aviazione generale, in cui possono essere svolte tutte le attività proprie del servizio, con particolare sinergia rispetto alle prospicienti zone di sosta degli aeromobili. In aggiunta sono ipotizzati nuovi hangar per ricovero aeromobili di aviazione generale e il conseguente nuovo fabbricato aeroclub con annesso hangar, necessari al fine di ottimizzare l’utilizzo degli spazi nella zona in questione. Sono infine previste nuove opere destinate a potenziare l’infrastruttura tecnologica a servizio delle operazioni di volo, in particolare devono essere realizzato un nuovo blocco tecnico in prossimità della torre di controllo e una nuova centrale elettrica di controllo e comando delle assistenze visive e luminose agli aeromobili. Tali opere, pur inserite nel Piano di Sviluppo Aeroportuale, sono realizzate da ENAV SPA

Le opere a servizio dei collegamenti intermodali sono tutte correlate alla realizzazione di una nuova fermata ferroviaria sulla linea Genova Ventimiglia, in corrispondenza dell'estremità settentrionale del sedime aeroportuale. Tale intervento è contemplato da RFI e da Comune e Regione nell'ambito del ridisegno del nodo ferroviario di Genova e degli strumenti urbanistici e di pianificazione cittadini. All'interno dello scalo è prevista la realizzazione di un polo intermodale, una struttura che ospiterà un parcheggio di interscambio, una stazione per autolinee, il collegamento con la fermata ferroviaria e un collegamento meccanizzato verso il terminal passeggeri, distante circa 600 metri. La soluzione con telecabina consente in futuro il prolungamento del collegamento stesso sino alla sommità della prospiciente collina degli Erzelli, dove è in fase di realizzazione il nuovo parco scientifico e tecnologico. La nuova fermata ferroviaria e il sistema di collegamento con il terminal con telecabina sono stati raccolti in un unico progetto denominato "GATE", acronimo di "Gena Airport: a Train to Europe", selezionato dalla Commissione Europea per usufruire di un co-finanziamento al 50% delle spese di progettazione. Tale riconoscimento certifica la validità e l'importanza dell'iniziativa e la sua coerenza con le linee guida di sviluppo delle reti di trasporto promosse dalla Commissione. La nuova vocazione intermodale dell'aeroporto, resa possibile dal collegamento con la linea ferroviaria internazionale passante, ne garantirà lo sviluppo a servizio del territorio, come previsto dall'aggiornamento del Piano di Sviluppo Aeroportuale.

OSTACOLI E PERICOLI PER LA NAVIGAZIONE

Ai sensi del Codice della Navigazione, la presenza dell’aeroporto genera una serie di vincoli e prescrizioni sul territorio circostante rivolte a tutelare la sicurezza delle operazioni di volo. È disponibile una serie di procedure di valutazione e verifica che consentono di ottenere le necessarie autorizzazioni da parte degli Enti competenti, il tutto come illustrato nel sito https://www.enac.gov.it/aeroporti/infrastrutture-aeroportuali/ostacoli-e-pericoli-per-la-navigazione-aerea

Il gestore aeroportuale, Aeroporto di Genova SpA, è responsabile del monitoraggio dei dintorni aeroportuali con lo scopo di verificare la presenza di ostacoli e pericoli alla navigazione non autorizzati o non adeguatamente segnalati e di segnalare eventuali anomalie sia ai proprietari sia agli Enti competenti.

Apri la presentazione

GOA_OSTACOLI_E PERICOLI_NAVIGAZIONE_28112019

REGOLAMENTAZIONE TIA

ORARI UFFICIO PERMESSI
Lunedì - Venerdì
dalle h. 08.30 alle h. 16.30

POSIZIONE
PIANO ARRIVI

Per maggiori informazioni contattare:

Tel. +39 010 6015050
Fax +39 010 6015271
E-mail: permessi@airport.genova.it

Documentazione permessi di accesso

Scarica l'Ordinanza ENAC n. 2/2013

CAPO I. Generalità
CAPO II. Accesso e Circolazione di Veicoli
CAPO III. Accesso di Persone
CAPO IV. Disposizioni Transitorie e Finali

Alla Richiesta di TIA  va allegata la seguente documentazione:

  • Modulo richiesta sottoscritto
  • Dichiarazione sostitutiva sottoscritta
  • Obblighi titolare sottoscritti
  • Copia documento di identità e del codice fiscale (in corso di validità)
  • Copia dell’attestato di partecipazione ai corsi in materia di security e safety in funzione della tipologia di TIA  (informazioni presso Ufficio Permessi)
  • Copia delle ricevuta di pagamento del diritto ENAC o della contabile del bonifico da effettuare alle coordinate bancarie Aeroporto di Genova SpA di seguito indicate, in funzione della tipologia di TIA (vedere sezione Costi TIA)

Alla Richiesta di Autorizzazione Lasciapassare per Automezzo va allegata la seguente documentazione:

I costi del TIA variano in funzione della tipologia dello stesso.

  • TIA definitivo con foto titolare validità fino a 5 anni: 2 Euro (Diritto ENAC vedere punto successivo)
  • TIA con scorta validità giornaliera: 10  Euro iva esclusa (Tariffa Aeroporto di Genova SpA)
  • Lasciapassare veicolo fino a 6 mesi: 30 Euro iva esclusa (tariffa Aeroporto di Genova SpA)
  • Lasciapassare veicolo fino a 5 anni: 60 Euro iva esclusa (tariffa Aeroporto di Genova SpA)

Si trasmettono nel seguito le nuove disposizioni applicabili alla procedura di rilascio dei tesserini di ingresso aeroportuale di tipo definitivo (ovvero TIA riportante la fotografia del titolare) il tutto come da nota ENAC  prot. 21467 del 13/2/2025.

Come noto, la Delibera n. 60/2024 del Consiglio di Amministrazione di ENAC avente ad oggetto il regime tariffario dei tesserini aeroportuali, prevede che, a partire dal 20 febbraio 2025, il rilascio dei tesserini di ingresso aeroportuale sia subordinato alla corresponsione ad ENAC, da parte dei soggetti richiedenti, di un diritto fisso pari a 2.00 euro per ciascun titolo richiesto.

Pertanto, a partire dalla suddetta data, i soggetti aventi titolo alla richiesta del TIA, prima di presentare istanza di rilascio al gestore, dovranno accedere al portale Servizi Web presente nel sito istituzionale dell’ENAC, compilare lo specifico modulo ed effettuare il pagamento del diritto fisso, seguendo le indicazioni sinteticamente riportate nell’Allegato 1.

Al pagamento del suddetto diritto fisso si applica la disciplina dell’imposta di bollo vigente. La ricevuta elettronica che verrà emessa dal sistema PagoPa, al termine dell’operazione di compilazione, dovrà essere presentata al gestore aeroportuale, assieme alla documentazione già prevista nell’Allegato 1 al Capitolo 1 della parte A del Programma Nazionale per la Sicurezza dell’aviazione civile (di seguito PNS), per l’attività istruttoria di competenza che è preordinata all’emissione del tesserino.

Per i TIA emessi a titolo gratuito per gli aventi diritto continuerà ad applicarsi il regime di gratuità già vigente, previa presentazione di istanza sul portale Servizi Web nella sezione dedicata agli Enti di Stato (si veda in proposito il par.4 dell’Allegato 1 sopra richiamato).

L’emissione delle rimanenti tipologie di TIA e lasciapassare veicolare  è soggetta al preventivo pagamento delle tariffe Aeroporto di Genova SpA, come da punto precedente, tramite bonifico da effettuare verso le coordinate indicate nel punto successivo.

L’emissione dei Tesserini di Ingresso Aeroportuale è subordinata alla frequenza di specifici corsi di formazione, in funzione della normativa vigente, erogati da soggetti certificati.

Aeroporto di Genova SpA eroga tali corsi, idonei all’ottenimento dei TIA sopra indicati.

Informazioni di dettaglio, tariffe della formazione e modalità di frequenza dei suddetti corsi di security e safety possono essere richieste a: formazioneags@airport.genova.it

BPER BANCA S.p.A.
Cod. IBAN: IT14Y 05387 01421 00004 7079413
ABI - CAB: 05387 - 01421
CIN - SWIFT: Y - BPMOIT22XXX
Beneficiario: Aeroporto di Genova S.p.A.
Causale: rilascio tesserini aeroportuali.

Ogni fornitore che effettui con regolarità la consegna di beni e materiali in uso presso l'aeroporto (“forniture”) e che sia sottoposto i controlli di sicurezza, viene designato come fornitore conosciuto dal Gestore aeroportuale secondo quanto previsto dal REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2015/1998 DELLA COMMISSIONE del 5 novembre 2015 che stabilisce disposizioni particolareggiate per l'attuazione delle norme fondamentali comuni sulla sicurezza aerea (Punto 9.1.4)

Per «forniture per l'aeroporto» si intendono tutti gli oggetti destinati ad essere venduti, utilizzati o messi a disposizione per qualsiasi scopo o attività nelle aree sterili degli aeroporti, diversi dagli «oggetti trasportati dalle persone diverse dai passeggeri».

Per «fornitore conosciuto di forniture per l'aeroporto», si intende quindi un fornitore le cui procedure sono conformi a norme e disposizioni comuni di sicurezza tali da consentire la consegna di forniture per l'aeroporto nelle aree sterili con una serie di procedure di accesso semplificate.

Al fine di essere designato come fornitore conosciuto, il fornitore è tenuto a trasmettere ad AGS idonea documentazione, secondo quanto previsto al punto 9.1.3.2 del citato regolamento, al fine di consentire l’espletamento della prevista procedura di valutazione e designazione da parte del gestore aeroportuale.

Costi designazione

  • Designazione fornitore conosciuto - 350,00 Euro - Validità 2 anni
  • Rinnovo                                                - 200,00 Euro - Validità 2 anni

Per ulteriori Info scrivere al seguente indirizzo mail: security@airport.genova.it

Ordinanza D.A. n. 06 del 2013
Con riferimento all’Ordinanza sopracitata, al fine di consentire al personale degli Operatori Aeroportuali di accedere agli esami presso Aeroporto di Genova S.p.A. , per il conseguimento dell’ A.D.C., vengono organizzati corsi di preparazione che prevedono lezioni teoriche e pratiche sulla materia.
Al termine di tali corsi verranno organizzate apposite sessioni di esame per valutare l'apprendimento delle necessarie conoscenze per la conduzione di un veicolo all'interno del sedime aeroportuale.
Gli operatori interessati, dovranno far pervenire ad Aeroporto di Genova S.p.A. domanda di iscrizione al Corso, corredata dei dati anagrafici, di copia della Patente di Guida e copia del permesso di accesso aeroportuale. Dovranno essere altresì indicate le funzioni del personale e la motivazione della richiesta.

Il costo del corso va da € 150,00 (+ IVA) a € 180,00 (+IVA) a persona, a seconda del tipo di patente richiesta.
Per informazioni ed iscrizioni è possibile utilizzare i seguenti contatti:
E-mail benevolo@airport.genova.it
Fax 010.6015482
Tel 010.6015484

ORDINANZE ENAC

Ordinanza ENAC 02/2025

Disciplina della circolazione delle strade interne aperte all’uso pubblico dell’aeroporto di Genova-Sestri Cristoforo Colombo” del 26/02/2025.

Scarica l'Ordinanza 2/2025.
Scarica le planimetrie allegate all'Ordinanza 2/2025.

Ordinanza ENAC 04/2023

Modifica temporanea alla viabilità di accesso aeroportuale, in relazione alle previste operazioni conclusive per il consolidamento del Viadotto di Via Pionieri e Aviatori d’Italia.

Scarica la proroga dell'Ordinanza.
Scarica l'Ordinanza 4/2023.
Scarica la planimetria allegata all'Ordinanza 4/2023.

Ordinanza ENAC 06/2023

Modifica temporanea alla viabilità in area Piaggio.

Scarica l'Ordinanza.
Scarica la planimetria allegata.

Ordinanza ENAC 04/2023

Modifica temporanea alla viabilità di accesso aeroportuale, in relazione alle previste operazioni conclusive per il consolidamento del Viadotto di Via Pionieri e Aviatori d’Italia.

Scarica l'Ordinanza.

Scarica la planimetria allegata.

Ordinanza ENAC 03/2023

Adozione Piano di Emergenza Aeroportuale (PEA)

Scarica l'0rdinanza.

Ordinanza ENAC 02/2023

Operazioni di imbarco e tutela passeggeri a ridotta mobilità

Scarica l'0rdinanza.

Ordinanza ENAC 01/2023

Temporanea modifica alla viabilità aeroportuale.

Scarica l'0rdinanza.

Scarica la planimetria allegata all'ordinanza.

Ordinanza ENAC 02/2021

Variazione disciplina circolazione stradale, Ord. 2/2017 e successive modifiche e integrazioni

Scarica il documento: https://www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2021/04/Ordinanza-02_2021_GOA.pdf

Ordinanza ENAC 5/2018

Variazione disciplina circolazione stradale, Ord. 2/2017 e successive modifiche e integrazioni

Scarica il documento: https://www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/10/OrdinViabilita11_2018_GOA.pdf 

Scarica gli allegati: https://www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/10/2018_10_Ordinanza-viabilità-11-2018-GOA_rev1.pdf

Ordinanza ENAC 5/2018

Variazione disciplina circolazione stradale, Ord. 2/2017 e successive modifiche e integrazioni

Scarica il documento: www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/07/Ordinanza-ENAC-5-2018.pdf

Scarica gli allegati: www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/07/Ordinanza-ENAC-5-2018-allegati.pdf

Ordinanza ENAC 4/2018

Variazione disciplina circolazione stradale

Scarica il documento: https://www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/06/Ordinanza-ENAC-4-2018.pdf

Scarica l'Ordinanza ENAC n. 2/2018

Errata corrige
https://www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/03/Ordinanza-ENAC-2-2018-ERRATA-CORRIGE.pdf

Allegato 1 - Chiaravagna
//www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/03/Ordinanza-ENAC-2-2018-all.-1-Chiaravagna.pdf

Allegato 2 - Chiaravagna
//www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/03/Ordinanza-ENAC-2-2018-all.2-Chiaravagna.pdf

Scarica l'Ordinanza ENAC n. 2/2017

Allegato 1 - Viabilità
//www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/03/Ordinanza-ENAC-2-2017-all.-1-aree-viabilità.pdf

Allegato 2 - Area Kiss&Fly
//www.airport.genova.it/wp-content/uploads/2018/03/Ordinanza-ENAC-2-2017-all.-2-area-KissFly.pdf

Scarica l'Ordinanza ENAC n. 3/2016

CAPO I. Generalità
CAPO II. Accesso e Circolazione di Veicoli
CAPO III. Accesso di Persone
CAPO IV. Disposizioni Transitorie e Finali

Successivamente modificata da Ordinanza ENAC 05/2022 (scarica)

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