DETTAGLI DIMENTICATI?

INAUGURATA LA NUOVA ALA EST

Il 17 marzo 2025 segna una data storica per l'Aeroporto di Genova con l'inaugurazione della nuova ala est che sarà ufficialmente aperta ai passeggeri dal 19 marzo.

Con un investimento di 15 milioni di euro[1], la nuova ala est si sviluppa per 5.500 mq, di cui 550 mq destinati a nuova area commerciale con Duty Free e un punto vendita multiprodotto.

Nei nuovi spazi sono inoltre ospitate le 4 linee di controllo sicurezza dotate di macchinari di ultima generazione per l’ispezione automatica dei bagagli, 3 nuovi gate di imbarco, 250 sedute (di cui 1/3 dotate di prese di alimentazione per i dispositivi elettronici) e 1 nuovo pontile di imbarco con accesso sul piazzale, completamente climatizzato e dotato di ascensore per accedere alla pista.

La nuova ala est consente al Cristoforo Colombo di incrementare la propria capienza potenziale fino a 3 milioni di passeggeri e rappresenta un primo importante tassello di un più ampio piano di restyling che, dopo 12/18 mesi di lavori e ulteriori 12,6 milioni di euro[2] di investimenti, ridisegnerà interamente il volto dello scalo entro la fine del 2026, consentendo di offrire un’esperienza best in class ai viaggiatori.

Il progetto consentirà di coniugare l’attesa crescita del traffico aereo con l’offerta di livelli di servizi elevati, ridisegnando interamente il layout dello scalo, migliorando la gestione dei flussi dei passeggeri in arrivo e in partenza e, di conseguenza, l’esperienza degli stessi.

Più in dettaglio, gli interventi prevedranno:

  • il restyling esterno dell’aerostazione
  • l’ammodernamento delle sale di imbarco (pavimenti, controsoffitti, servizi igienici, arredi)
  • la realizzazione di un nuovo bar nel salone arrivi
  • l’installazione di un nuovo impianto di smistamento bagagli
  • la realizzazione di 10 check-in aggiuntivi
  • l’installazione di apparecchiature automatiche per il controllo dei passaporti elettronici (e-gates)
  • la ristrutturazione del secondo piano, con i nuovi uffici e la nuova lounge con terrazza fronte mare.

L’intervento di restyling sarà effettuato mantenendo lo scalo pienamente operativo.

Al termine dei lavori la superficie complessiva del Cristoforo Colombo si estenderà per 20.000 mq (+38%), di cui 1.200 mq destinati ad aree commerciali (+400 mq), i check-in saliranno a 22 (dagli attuali 12), i gate a 10 (dagli attuali 9, di cui 3 nella nuova ala est), i parcheggi aeromobili fronte terminal a 8 (+2) e la nuova lounge si estenderà per 200 mq (+50).

In aggiunta ai 27,6 milioni di euro di investimenti sopra descritti relativi all’aerostazione, l’aeroporto beneficerà di ulteriori importanti investimenti infrastrutturali, del valore complessivo di circa 80 milioni di euro, destinati a modificare significativamente l’accessibilità e la connettività dello scalo con il territorio. In particolare, è prevista la realizzazione della nuova stazione ferroviaria Genova Aeroporto[3] e la realizzazione di una passerella pedonale con tapis roulant[4] (c.d. “Moving Walkway”) che, in soli 6 minuti, consentirà di collegare lo scalo alla nuova stazione rendendo pertanto l’aeroporto interconnesso con la ferrovia.

[1] Di cui 11,3 mln € dal c.d. Decreto Genova, 1,7 mln € da Regione Liguria, 2 mln € di autofinanziamento
[2] Di cui 7 mln € da Regione Liguria, 5,6 mln € di autofinanziamento
[3] Investimento di circa 50 mln € finanziato da RFI
[4] Investimento di circa 30 mln € finanziato dal MIT tramite un apposito intervento nel contratto di programma di RFI

L'AMPLIAMENTO DELL'AEROSTAZIONE

Un nuovo padiglione, più spazio per servizi e aree commerciali, impianti tecnologici innovativi e maggiore sostenibilità ambientale grazie alle nuove tecnologie per l’illuminazione e la climatizzazione: sono queste le principali caratteristiche del futuro terminal dell’Aeroporto di Genova. L’intervento seguirà i lavori di ammodernamento dell’attuale struttura, avviati nel 2015.  Ad agosto 2020 il progetto definitivo ha ottenuto l'approvazione di ENAC, Ente Nazionale per l'Aviazione Civile.  L'ampliamento ha preso il via a fine 2021 e si concluderà entro il 2024.

Il cantiere prevede l’allungamento dell’ala est del terminal, per un incremento della superficie dell’aerostazione di 5.500 metri quadrati circa. In particolare l’ampliamento del terminal consentirà di realizzare l'estensione del nuovo impianto smistamento bagagli, l’aumento delle corsie per i controlli radiogeni e dei banchi di accettazione e garantirà un notevole incremento delle aree commerciali nell’area degli imbarchi. Il nuovo ampliamento prevede anche un nuovo pontile di imbarco con accesso sul piazzale a servizio dei vettori low cost.

Durante i lavori l’aeroporto continuerà a operare regolarmente, garantendo la funzionalità dello scalo con disagi ridotti al minimo per i passeggeri. Le nuove aree saranno progressivamente rilasciate a mano a mano che saranno completate. Il nuovo fabbricato di 5.500 metri quadri sarà completato in prima fase, offrendo ai passeggeri in partenza dal “Cristoforo Colombo” un’esperienza completamente rinnovata grazie al raddoppio dei varchi dei controlli di sicurezza e all’apertura di nuove zone commerciali e di ristorazione. Il nuovo terminal sarà più luminoso, grazie ad ampie vetrate affacciate sul mare, e sarà caratterizzato da soffitti più alti e percorsi più agevoli.

All’interno dell’ampliamento e delle aree riqualificate del terminal attuale saranno installati nuovi arredi ed attrezzature caratterizzati da elevati standard qualitativi e funzionali, assicurando una sempre migliore esperienza di transito ai passeggeri. Tra questi, è possibile ricordare le nuove apparecchiature tomografiche destinate al controllo dei bagagli a mano, che permettono di lasciare apparati elettronici e liquidi all’interno del bagaglio stesso, e le nuove sedute dotate di prese di ricarica per dispositivi elettronici, caratterizzate da un design di alto livello e da materiali di elevata qualità, in grado di offrire un comfort elevato.

 

NUOVA AEREA IMBARCHI DI PONENTE

Il primo elemento dell'ampliamento dell'aerostazione è la nuova area imbarchi di ponente. Si tratta di una zona gate  direttamente collegata all'aerostazione esistente, affacciata sul piazzale. La nuova struttura, di circa 300 metri quadrati, include due gate di imbarco e finiture moderne ed eleganti. La nuova area imbarchi è di fatto un'anticipazione in termini di soluzioni tecnologiche e funzionali del futuro nuovo edificio di levante, descritto al punto precedente. La nuova zona imbarchi è collegata da un corridoio di discesa proveniente dall'area extra-Schenghen delle partenze del terminal, ma sarà possibile utilizzarla anche per voli nazionali ed europei. La nuova area imbarchi, progettata completamente in house da Aeroporto di Genova, è stata presentata il 21 giugno 2022 ed aperta ai passeggeri nei giorni successivi. 

IL PROGETTO GATE

Immagina di scendere dall’aereo, raggiungere la ferrovia in meno di 3 minuti e da lì proseguire il proprio viaggio verso Genova o una delle città delle riviere liguri: è quanto sarà possibile una volta realizzato il progetto GATE, acronimo di “Genoa Airport, a Train to Europe”. Il progetto prevede il ridisegno della linea ferroviaria Genova-Ventimiglia, con la realizzazione di una nuova fermata denominata Aeroporto-Erzelli, in corrispondenza del sedime aeroportuale, e la realizzazione di un nuovo sistema di trasporto collettivo tra aeroporto e fermata ferroviaria: una soluzione innovativa e già adottata da numerose città al mondo.

La nuova fermata ferroviaria sarà è stata progettata per garantire il trattamento dei flussi di traffico indirizzati sia verso l'aeroporto sia verso la collina di Erzelli, sede del Parco Scientifico e Tecnologico, con importanti insediamenti produttivi, di ricerca e didattici. La fermata ferroviaria sarà anche collegata alla viabilità urbana.

I lavori di realizzazione della fermata ferroviaria sono attualmente in corso, così come è in via di ultima definizione il sistema di trasporto collettivo da e per il terminal passeggeri.

Nell’anno 2025 l’intero sistema sarà messo in esercizio, attuando nella sostanza quanto previsto nel Piano di Sviluppo Aeroportuale.

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IN SINTESI

Oggetto:
ammodernamento e ampliamento dell’aerostazione

Cosa cambierà:
 5.500 mq. aggiuntivi di cui 550 mq destinati a nuova area commerciale
4 linee di controllo sicurezza dotate di macchinari di ultima generazione
3 nuovi gate e un nuovo pontile d'imbarco

Quando:
Apertura ai passeggeri il 19 marzo 2025

Costo:
15 milioni di euro

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